1各州的特斯拉“巨工廠”爭(zhēng)奪戰(zhàn)_small.jpg)
????兩年前開(kāi)始，特斯拉計(jì)劃建造一家生產(chǎn)電池的巨型工廠。穆斯克斷定，為了新車型的價(jià)格可以讓消費(fèi)者承受，他必須建造一家每年能生產(chǎn)50萬(wàn)個(gè)鋰電池組的工廠，這相當(dāng)于目前全世界的產(chǎn)量。他預(yù)計(jì)，這家有美國(guó)五角大樓大小的工廠將花費(fèi)大約50億美元，將于2016年年底投產(chǎn)。
????這家工廠也意味著，特斯拉要增加至少20億美元的支出。對(duì)于一家2014年預(yù)計(jì)銷售收入只有37億美元的公司來(lái)說(shuō)，這可是一個(gè)太大的數(shù)字?？萍挤治鰩熆扑姑?拉斯勞認(rèn)為這一計(jì)劃“存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)”。他指出，到2020年，特斯拉只能完成不到一半的銷售目標(biāo)，到時(shí)它將承擔(dān)起燒錢(qián)的過(guò)剩產(chǎn)能。
????但別忘了，特斯拉的口號(hào)之一就是“做不可能的事”，穆斯克準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃。他設(shè)法分?jǐn)偝杀?，向?jìng)標(biāo)工廠落戶權(quán)的各州索要極為豐厚的一攬子優(yōu)惠政策。他成功了，而且還遠(yuǎn)不止于此。穆斯克要在內(nèi)華達(dá)州里諾市郊外建造這家工廠，他從該州拿到了免稅、免費(fèi)土地等優(yōu)惠，價(jià)值達(dá)到了驚人的14億美元。這是歷史上最大的禮包之一。有趣的是，其他曾經(jīng)收到過(guò)此等大禮的公司都是像波音、耐克、英特爾這樣的巨頭，而且這些公司數(shù)十年來(lái)保持盈利，未來(lái)銷售收入的可預(yù)測(cè)性也要比特斯拉好得多。
????但是眼下，各公司習(xí)慣性地以創(chuàng)造就業(yè)為誘餌，從急切的各州那里刮取豐厚的優(yōu)惠政策—整個(gè)過(guò)程就和敲詐差不多。而穆斯克在這方面的表現(xiàn)就和他搞創(chuàng)新一樣充滿天份。他在整個(gè)過(guò)程中一直在幕后運(yùn)作，最后再走到臺(tái)前。他扮演著操控大師的角色，通過(guò)盈利預(yù)告和博客文章發(fā)出信號(hào)，同時(shí)又把各州蒙在鼓里，讓它們害怕錯(cuò)失機(jī)會(huì)。穆斯克的這一策略，他本人對(duì)電動(dòng)車的影響，再加上6,500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)的誘惑，激起了七個(gè)州瘋狂競(jìng)標(biāo)，它們的勁頭之大，讓人難以置信。為了爭(zhēng)取到這家工廠，各州甚至愿意開(kāi)山辟路（因?yàn)檫@家工廠會(huì)讓一條高速路改道）。
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在對(duì)自己所在公司的滿意度評(píng)價(jià)上，38.7% 的高級(jí)經(jīng)理人持比較滿意的態(tài)度，與去年同期相比增加了3.5%，也是近3年內(nèi)持滿意態(tài)度人數(shù)比例最高的一次。
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當(dāng)技術(shù)專家們談起“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)，這些“物”往往非同小可：車輛、機(jī)床，甚至還有人。不過(guò)，如何充分利用連通性有時(shí)候很微妙。