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當(dāng)年秋天，約翰遜逐步向彭尼的董事會(huì)揭示了他規(guī)劃的戰(zhàn)略，高潮是12月7日的一次重要報(bào)告。那時(shí)的約翰遜到任首席執(zhí)行官只過(guò)了一個(gè)月，他描繪了自己的愿景：一個(gè)戒掉了促銷(xiāo)癮、更加高端并且更加面向年輕人的彭尼。
可是僅僅過(guò)了16個(gè)月，約翰遜就出局了。彭尼的現(xiàn)金大量流失。僅在他擔(dān)任首席執(zhí)行官后的整整一年里，公司就損失了10億美元。股票直線下滑，媒體轉(zhuǎn)而敵視他。安排他進(jìn)公司的兩位投資者之一也逃走了。彭尼的董事們也迅速拋棄了他，和當(dāng)年把他看成是公司的救世主一樣快。
過(guò)往圖解：
弄潮兒達(dá)美航空
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達(dá)美航空公司的營(yíng)業(yè)額穩(wěn)定增長(zhǎng)。2013年，它的銷(xiāo)售額/航班指標(biāo)在美國(guó)前五大航空公司中名列榜首。
全球CEO們面臨企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力挑戰(zhàn)
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全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目前仍在減速，并且在未來(lái)很可能持續(xù)放緩，來(lái)自于中國(guó)、巴西、美國(guó)和歐洲的CEO們知道，與以往增長(zhǎng)相對(duì)容易的時(shí)期不同，在眼下及未來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)增長(zhǎng)將是件難事。