2013：全球車界這一年
Alex Taylor III
2014-01-03
剛剛過去的2013年對汽車業(yè)來說是個變革之年，但變革的結(jié)果卻幾家歡樂幾家愁，有的東山再起，有的一敗涂地。此外，還有人在辦公室角落里醞釀革命?？傊@又是不平靜的一年。
|
????誰能不糊涂？ ????今年1月，菲亞特-克萊斯勒公司（Fiat-Chrysler）首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾喬內(nèi)表示，阿爾法?羅密歐（Alfa Romeo）2013年“肯定會”重返美國市場。到了9月，菲亞特一名高管向《今日美國》（ USA Today）表示，這款車“肯定”會“年底登陸美國”。當月晚些時候，菲亞特的發(fā)言人表示，名為4C的首款輕型跑車要到2014年的第二季度才能上市。不過誰都難免會犯糊涂：2011年5月我就寫過，阿爾法將會在“當年末”重返美國市場。 |
????Mark my words ????In January, Fiat-Chrysler CEO Sergio Marchionne said Alfa Romeo would return to the U.S. in 2013 "for sure." In September, a Fiat executive told USA Today the car would "definitely arrive by year-end." Later in the month, a Fiat spokesman said the first car, a lightweight sports car called the 4C, wouldn't arrive until the second quarter of 2014. Anyone can make mistakes: In May 2011, I wrote that Alfa would be back in the U.S. "later in the year."??? |
熱門視頻
500強行業(yè)分布
