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10大值得復(fù)活的經(jīng)典車型

10大值得復(fù)活的經(jīng)典車型

ALEX TAYLOR III 2012-09-21
不管這些經(jīng)典車型出于什么原因銷聲匿跡了,但我們有更充分的理由讓它們重獲新生。

????吉普牧馬人

????1984年,吉普公司的新主人AMC公司打造了大牧馬人(Grand Wagoneer)。它的做法是,將吉普的原始設(shè)計(jì)變得更像轎車,增加了人造木紋飾面這類高級內(nèi)飾,在框架車身的平臺上加了新格柵。盡管它的工藝水準(zhǔn)有點(diǎn)落伍,卻在南塔吉特島和哈伯斯普林斯這樣的地方擁有一些忠實(shí)的擁躉。1987年克萊斯勒公司接手了吉普公司,對大牧馬人稍作改進(jìn)后繼續(xù)生產(chǎn),直至1991年才停產(chǎn)。

????復(fù)活理由

????對那些買不起(或者不想被人看見擁有)一輛凱迪拉克凱雷德(Cadillac Escalade)的人來說,這工藝粗獷的車算是一輛豪華運(yùn)動座駕。

????Jeep Wagoneer

????In 1984, Jeep's new owner, AMC, created a Grand Wagoneer by making the original Jeep design more car-like and adding luxury features like artificial wood trim and a new grille to the old body-on-frame platform. Despite its archaic engineering, the Grand Wagoneer found a devoted following in places like Nantucket and Harbor Springs. Chrysler took over Jeep in 1987 and kept the Grand Wagoneer going with few modifications until 1991.

????Why it should be revived

????With its primitive engineering, it's a luxury sport utility vehicle for people who can't afford -- or don't want to be seen in -- a Cadillac Escalade

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