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光環(huán)蒙塵的10大旗艦車

光環(huán)蒙塵的10大旗艦車

ALEX TAYLOR III 2012-06-13
“光環(huán)車”擁有時(shí)尚的造型,夢(mèng)幻的功能。汽車廠商開發(fā)它們的目的旨在把消費(fèi)者吸引進(jìn)展廳,從而提升旗下汽車的銷量。然而,歷史上顏面掃地,適得其反的所謂光環(huán)車也不在少數(shù)。

????雪佛蘭SSR 2003-2006

????電動(dòng)硬頂敞篷皮卡這個(gè)概念實(shí)在夠酷!這款SSR停在路邊絕對(duì)能吸引人們的眼球??上膱?zhí)行不如概念那么漂亮。SSR的設(shè)計(jì)基于通用的中型SUV,重量只有1噸。雖然它曾在印地500賽車大賽上擔(dān)任過(guò)引導(dǎo)車,但這也無(wú)法掩飾它的動(dòng)力缺陷。42,000美元的定價(jià)不可謂不貴,但它卻運(yùn)載不了太多貨物,尤其是在敞篷狀態(tài)。雪佛蘭(Chevy)將其停產(chǎn)之前,它一共只賣出了24,150臺(tái)。

????Chevrolet SSR 2003-2006

????Cool! A retractable hardtop convertible pickup truck! The SSR sure had curb appeal. Too bad the execution wasn't as neat as the concept. Based on GM's midsize SUVs, the SSR weighed a ton, and even an outing as pace car for the Indy 500 couldn't camouflage its dynamic shortcomings. Pricey at $42,000, the SSR couldn't carry much either, especially when the roof was retracted. Total production before Chevy shut the lid: 24,150.

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