????電動(dòng)汽車(chē)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是消除對(duì)里程的憂慮，讓你在荒郊野外開(kāi)車(chē)時(shí)不再擔(dān)心半道沒(méi)電。今天的電動(dòng)汽車(chē)行程不超過(guò)100英里，比如日產(chǎn)公司（Nissan）的聆風(fēng)（Leaf）。然而，IBM的科學(xué)家正在拼命尋找更好的技術(shù)。在上個(gè)世紀(jì)90年代，研究人員猜想，他們可以通過(guò)將鋰、氧結(jié)合來(lái)制造能源，生產(chǎn)出了今年所說(shuō)的鋰空氣電池（見(jiàn)下面的圖表）。今天，IBM和世界其他50個(gè)實(shí)驗(yàn)室合作，研究充電一次能讓汽車(chē)跑500公里的鋰空氣電池，對(duì)于寶馬（BMW）的i3概念車(chē)來(lái)說(shuō)，這有可能是一項(xiàng)改變游戲規(guī)則的技術(shù)。

????挑戰(zhàn)是大量充電有難度，續(xù)航性也是個(gè)問(wèn)題。此外，要讓電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)超車(chē)，電池必須快速釋放電力，這就要求采用昂貴的納米技術(shù)。IBM公司在該項(xiàng)目上的首席研究員溫弗萊德·維爾克（Winfried Wilcke）說(shuō)：“目前離成功還比較遠(yuǎn)，但它的潛力讓我們激動(dòng)?！彼{(lán)色巨人預(yù)計(jì)，2013年會(huì)推出樣品，商業(yè)化最早要到這個(gè)十年的末期才能實(shí)現(xiàn)。——Anne VanderMey