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斯巴魯引人關(guān)注

斯巴魯引人關(guān)注

Alex Taylor III 2010-11-12
斯巴魯(Subaru)的卓越表現(xiàn)素來(lái)出人意料。今年,該公司再次讓人驚嘆不已。

????10月,斯巴魯?shù)膯卧缕囦N量猛增了25%,而汽車市場(chǎng)的整體銷售增長(zhǎng)率只有區(qū)區(qū)13%。從年初至今,斯巴魯汽車銷售增長(zhǎng)了23%,而整個(gè)汽車行業(yè)的增長(zhǎng)率僅為11%。雖然還有2個(gè)月才到年底,但斯巴魯已經(jīng)打破了其年度銷售的最高記錄。

????斯巴魯?shù)陌l(fā)展依靠的并非強(qiáng)勢(shì)銷售,而是堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Edmunds.com的數(shù)據(jù),10月份,斯巴魯?shù)拇黉N優(yōu)惠幅度在業(yè)界名列倒數(shù)第二,僅為每輛車474美元,占汽車售價(jià)的1.8%。

????斯巴魯兩年多來(lái)的表現(xiàn)一直十分優(yōu)異,其品牌知名度已經(jīng)打響。

????總部位于美國(guó)新澤西州的市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Keller Fay Group對(duì)近10萬(wàn)名汽車用戶進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)研,請(qǐng)受訪者列出他們認(rèn)為口碑最好的汽車品牌。這份即將發(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示,在所有汽車品牌中,斯巴魯?shù)拿雷u(yù)度最高,得到的負(fù)面評(píng)價(jià)也最少,甚至將寶馬甩在了后面。

????何為斯巴魯?shù)闹苿倮鳎窟@個(gè)武器就是——穩(wěn)定。斯巴魯汽車穩(wěn)定、耐用、可靠,它的成功靠的是貨真價(jià)實(shí)的產(chǎn)品,而不是夸夸其談的宣傳。

????與多數(shù)日本汽車廠商的美國(guó)子公司相比,斯巴魯更像是其母公司的翻版,它沿襲了富士重工(Fuji Heavy Industries)一貫樸實(shí)無(wú)華的風(fēng)格。

????富士重工是一家以工程師為主的務(wù)實(shí)型企業(yè)。在這兒,設(shè)計(jì)師、銷售人員以及產(chǎn)品規(guī)劃師都是從屬性角色。該公司的使命宣言強(qiáng)調(diào),首先要“開(kāi)發(fā)當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)”。在此之后,才是建立和發(fā)展客戶關(guān)系。

????其技術(shù)聚焦于四條汽車產(chǎn)品線,車身只有兩種風(fēng)格:四門(mén)和五門(mén)/跨界車。注意,斯巴魯不生產(chǎn)兩人轎車、敞篷汽車或者小貨車。富士公司從不允許自己偏離主要方向,去生產(chǎn)小眾產(chǎn)品,它只做自己最擅長(zhǎng)的事。

????[斯巴魯還有第五個(gè)車型——馳鵬(Tribeca)。幾年前,該公司設(shè)計(jì)師突發(fā)奇想,設(shè)計(jì)了這款汽車。不過(guò),目前該車的銷量已降至每月幾百輛,在公司總銷量中所占比例不足1%。]

????斯巴魯不僅長(zhǎng)期生產(chǎn)同樣的車型,而且其管理層多年來(lái)也沒(méi)怎么換過(guò)。公司高管們對(duì)于公司客戶了如指掌,對(duì)600多名經(jīng)銷商都可以直呼其名,足見(jiàn)其積累之深。

????公司首席運(yùn)營(yíng)官兼首席財(cái)務(wù)官湯姆?道爾,于1982年從亞瑟?揚(yáng)公司(Arthur Young,安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所的前身之一——譯注)跳槽到斯巴魯,并將會(huì)計(jì)師的敏感特性融入到新的工作中。道爾務(wù)實(shí)、專注而且注重細(xì)節(jié)。當(dāng)我們要求他列出斯巴魯汽車的三大魅力時(shí),道爾的回答是:首先是“務(wù)實(shí)”,其次是“可靠”,之后他才加上一句“駕駛樂(lè)趣”。

????首席營(yíng)銷官蒂姆?馬霍尼則于1984年加盟斯巴魯。15年后,他未能抵擋保時(shí)捷(Porsche)高薪職位的誘惑,離開(kāi)了斯巴魯。但是,很快他又吃起了回頭草,重返理性十足的斯巴魯,并且成了道爾的左膀右臂。

????斯巴魯屢創(chuàng)銷售佳績(jī),這全在情理之中。在汽車市場(chǎng),跨界車是成長(zhǎng)最為迅速的細(xì)分領(lǐng)域,而斯巴魯恰好就站在搖錢(qián)樹(shù)下。斯巴魯美國(guó)工廠位于印第安那州拉法葉,生產(chǎn)該公司最為暢銷的兩款車型。由于日元堅(jiān)挺,該廠于是身價(jià)百倍,成了公司的中流砥柱?,F(xiàn)如今,客戶剛剛開(kāi)始認(rèn)識(shí)到四輪驅(qū)動(dòng)車的優(yōu)異之處。而斯巴魯自上世紀(jì)90年代起就為這一細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。

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