????上周六上午，我們乘飛機(jī)來(lái)到“深水地平線”（Deepwater Horizon）爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)。這是英國(guó)石油公司（BP）資助的最后一趟定期媒體之旅。一個(gè)月前，這趟每周一次的航班有著長(zhǎng)長(zhǎng)的等待名單，而現(xiàn)在，19座的Sikorsky S-92A直升飛機(jī)上還有空的座位。這個(gè)信號(hào)說(shuō)明，隨著Macondo油井最終被成功封堵，媒體對(duì)這一事件的狂熱也在降溫。

????我們的飛機(jī)從位于路易斯安那州霍瑪?shù)腂P基地起飛?；衄斘挥谛聤W爾良西南方向，飛行距離約一個(gè)小時(shí)，在那里，很多“深水地平線”上的工人被渡船送往墨西哥灣，他們大多數(shù)人的雇主是鉆井平臺(tái)的擁有者——瑞士越洋鉆探公司（Transocean）。飛機(jī)下方，密西西比河三角洲上縱橫密布著大大小小的河道、支流和小河灣。讓人吃驚的是，飛機(jī)起飛后很久，這片三角洲才逐漸融入開(kāi)闊的海域。我們一路上經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)浮動(dòng)型鉆油臺(tái)。盡管美國(guó)政府已經(jīng)勒令暫停油氣開(kāi)采，布滿了油氣作業(yè)平臺(tái)的墨西哥灣仍然一片忙碌景象。

????當(dāng)我們最終到達(dá)原油泄漏事發(fā)地點(diǎn)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)剛才所見(jiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法與眼前的景象相提并論。我們數(shù)了數(shù)，這片海域上有不止35艘船，包括鉆塔、產(chǎn)油船和供應(yīng)船。它們同時(shí)出現(xiàn)在這片開(kāi)闊海面上，似乎是在守護(hù)一位已經(jīng)倒下的戰(zhàn)友。在海平面之下，大約距離事發(fā)地點(diǎn)西北方向1500英尺處，是“深水地平線”燒焦而扭曲的殘骸，它頭沖下躺在海底，深達(dá)一英里。

????這是一個(gè)安靜的周六，我們的飛機(jī)在上午11點(diǎn)45分左右降落在巨大的二號(hào)鉆塔上。第二口減壓井的開(kāi)鉆工作在災(zāi)難發(fā)生幾周后啟動(dòng)。目前，由于滅頂法似乎終于奏效，這口減壓井已經(jīng)暫停開(kāi)鉆。半英里之外，二號(hào)鉆塔的姐妹船正在海平面下1.8萬(wàn)英尺的位置作業(yè)，通過(guò)鉆入Macondo油井的漏油口，注入泥漿和水泥，永久性封死漏油井。第一口減壓井按計(jì)劃將于本月晚些時(shí)候建成。

????二號(hào)鉆塔的減壓井位于海平面以下15,874英尺處，目前處于待命狀態(tài)，它就好比一張昂貴的流動(dòng)保險(xiǎn)單（floating insurance policy）。鉆臺(tái)是這個(gè)鋼鐵巨人的心臟。今天的鉆臺(tái)格外安靜，只有一些工人在申請(qǐng)領(lǐng)取帶有黃色反光帶的新安全服，我們得知，今天比上周涼快了許多。輕柔的微風(fēng)不時(shí)拂過(guò)海面。

艱難前行

????我們?cè)阢@井平臺(tái)上見(jiàn)到一些工人，其中一位是BP的文斯?普萊斯。4月19日，也就是爆炸的前一天，普萊斯在“深水地平線”上完成了為期兩周的懸掛工作，回到得克薩斯州維克托利亞的家中。當(dāng)普萊斯在粉刷他的小船時(shí)，一個(gè)朋友打來(lái)電話，向他報(bào)告了這個(gè)消息——他剛剛離開(kāi)的鉆塔起火了，他的11位同事失蹤?！霸谒麄兩淖詈髢芍芾?，我和他們?cè)谝黄?，”他說(shuō)。普萊斯沒(méi)有感到恐懼。與大多數(shù)海上作業(yè)的工人（以及他們的配偶）一樣，他更擔(dān)心的是救人的直升飛機(jī)和駛向機(jī)場(chǎng)的救護(hù)車上的工人性命安全。

????最近的一份美國(guó)政府分析報(bào)告稱，在人們估算出的500萬(wàn)桶被泄露的原油中，大多數(shù)已經(jīng)流入大海。這些原油或者被打撈、被燃燒、被化學(xué)制品分散、被微生物清理，或者流向報(bào)告所稱的其它去向。然而，巨大的問(wèn)號(hào)仍然懸在人們心頭：泄漏的原油與化學(xué)分散劑將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生怎樣的長(zhǎng)期影響？墨西哥灣目前正在逐步重新開(kāi)放，然而到什么時(shí)候人們才能安全地在這片海域捕魚(yú)？對(duì)新的油氣開(kāi)采的限令會(huì)不會(huì)及時(shí)解除，以避免在別的地方為長(zhǎng)期項(xiàng)目重新安裝鉆塔？更不用說(shuō)，4月20日夜晚到底發(fā)生了什么，誰(shuí)應(yīng)該對(duì)此負(fù)責(zé)？

????很快就會(huì)有人為這些問(wèn)題提供答案。BP已經(jīng)宣布，將在幾周內(nèi)公布一份內(nèi)部調(diào)查報(bào)告。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)（Coast Guard）和海洋能源管理局（Bureau of Ocean Energy Management，改名前為“MMS”）將于8月23日重新展開(kāi)新一輪聯(lián)合調(diào)查取證工作，這次的地點(diǎn)在休斯頓。最終報(bào)告到2011年上半年才有可能公布。

????當(dāng)油井的上面和下面被成功封堵之后，人們就可以開(kāi)始打撈重要設(shè)備了（特別是防噴器），這些沒(méi)能阻止原油泄漏的設(shè)備已沉入海底。二號(hào)鉆塔的工人猜測(cè)，這些設(shè)備有可能在恢復(fù)石油開(kāi)采工作中發(fā)揮一定的作用。

????媒體記者在鉆塔上參觀了兩小時(shí)之后，被組織方集合到一起。這個(gè)周六，我們得早點(diǎn)兒離開(kāi)這里，因?yàn)橐粓?chǎng)弱熱帶風(fēng)暴正在逼近。沒(méi)人愿意冒這個(gè)險(xiǎn)。

????譯者：珠珠