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道奇CEO:“這次我們不能敗”

道奇CEO:“這次我們不能敗”

Phil Zabriskie 2010-01-15
據(jù)稱,吉爾斯將掌管道奇。這位汽車神童能否重振克萊斯勒?《財(cái)富》雜志就此進(jìn)行了專訪。

????作者:Phil Zabriskie

????過去十年里,拉爾夫?吉爾斯(Ralph Gilles)為克萊斯勒設(shè)計(jì)了多款極為成功的車型:300C豪華轎車,大道奇和重新設(shè)計(jì)的道奇戰(zhàn)馬。但就在這位汽車神童成為公司首席設(shè)計(jì)師不久,克萊斯勒和美國汽車業(yè)就轟然倒塌了。

????意大利的菲亞特公司和美國政府援助挽救了克萊斯勒。經(jīng)歷過這次危機(jī)后,公司高層決定要打造油效更高、成本更低的克萊斯勒汽車,并使其全球銷量和美國市場份額翻一番,在未來幾年恢復(fù)盈利水平。

????據(jù)稱,吉爾斯將掌管道奇,并保留他所設(shè)計(jì)的全部車款。吉爾斯在接受《財(cái)富》雜志采訪時(shí),談到克萊斯勒的復(fù)興計(jì)劃,稱他現(xiàn)在面臨“人生中最大的一次挑戰(zhàn)”。而分析人士對(duì)該計(jì)劃也是褒貶不一,以下是采訪整理記錄。

????《財(cái)富》:在過去一年里,道奇銷量低迷,還得面對(duì)經(jīng)銷商的投訴。如今新的一年意味著重新開始,您開心嗎?

????當(dāng)然啦。我可毫不懷念2009年。但就個(gè)人而言,公司這種“大整改”也是必需的,這樣我們才有現(xiàn)在新的領(lǐng)導(dǎo)層。我們曾經(jīng)也有過管理層變革,但由內(nèi)向外發(fā)展還是第一次。現(xiàn)在我們的管理結(jié)構(gòu)太注重職能性,很不理智。

????根據(jù)近幾年的情況,11月4日計(jì)劃似乎過于宏偉。

????是,也不是。經(jīng)過二十年的發(fā)展,我們在美國的市場份額已達(dá)10%-13%。今年例外,不僅對(duì)我們,對(duì)所有人都是。我覺得今年硬是被一次完美的金融風(fēng)暴拖累了。如果把這次風(fēng)暴一部分放到管理團(tuán)隊(duì)變革中,我們可能會(huì)生產(chǎn)出比以往更好的產(chǎn)品。我是說,產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)有巨大飛躍,可以滿足消費(fèi)者的需求,有更好的設(shè)計(jì),更注重細(xì)節(jié)。如果擁有這樣的產(chǎn)品,我就非常有信心了。

????那有沒有什么車款讓您特別喜歡呢?

????下一代戰(zhàn)馬300,新道奇多功能車,還有新大切諾基,最后這個(gè)我開過,令人超乎想象。小型車也有很多可講的。我們在發(fā)展中很注重多元化。但美國人還是喜歡自己的車,知道嗎?這一難題迫使我們要生產(chǎn)更高效,更人性化的車。

????可“美國化”不是汽車業(yè)的一個(gè)缺點(diǎn)嗎?

????但你會(huì)發(fā)現(xiàn),我們賣的大部分車都還是傳統(tǒng)車。盡管存在卡車向多功能車轉(zhuǎn)變的趨勢,但人們還是在購買小型貨車,多功能車,高檔大轎車和中檔市場車。小型車無疑將會(huì)顯著增長,只是有點(diǎn)緩慢,要循序漸進(jìn)。我覺得中檔市場是我們主要的目標(biāo),在市場細(xì)分上我們也比較拿手。

????這一計(jì)劃似乎想讓公司再堅(jiān)持12到18個(gè)月直至有新產(chǎn)品出現(xiàn),然后依靠市場推廣來讓人們相信:現(xiàn)在的克萊斯勒的確是“嶄新”的了。

????不錯(cuò),眼光很敏銳。第一,我們要將整個(gè)品牌體系建立起來?,F(xiàn)在每個(gè)品牌終于有了自己的廣告代理商。其中一家是有名的威登肯尼迪(Weiden and Kennedy)廣告公司,它的客戶有耐克(Nike)和其他很多品牌。不幸的是,我們的發(fā)展歷程只有“四分之一個(gè)世紀(jì)”。對(duì)于克萊斯勒的管理團(tuán)隊(duì),我們有個(gè)五年長期規(guī)劃。這也是我們不急于在未來幾個(gè)星期內(nèi)做決定的原因。我們注意到媒體好像很愛講“四分之一”??紤]到公司曾有的經(jīng)歷,我們也驚訝狀況越來越好。

????這也展示了您謙遜,專注和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊幻妗?/strong>

????這也是我們的想法。我寧愿少做承諾,多給驚喜。

????那您見到成效了嗎?

????收效巨大。像我這樣做設(shè)計(jì)很久的人,即使一直在一個(gè)地方工作,也感覺好像給不同的公司服務(wù)似的。目前為止,這是我看到的最明顯的變化。菲亞特的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)來得正好,他們給團(tuán)隊(duì)注入了拼搏進(jìn)取的精神力量。他們總是說:“這個(gè)我們以前做過,看似不太可能,但還是可以做到的?!?/p>

????那您準(zhǔn)備好來介紹新菲亞特了嗎,就像您介紹300C 車一樣?

????也許在今年年底吧,我會(huì)做好準(zhǔn)備的。對(duì)我來說,為能擁有一件真正值得驕傲的產(chǎn)品,我走了很遠(yuǎn)的路。令人開心的是我們找到了正確的方式。我們不會(huì)給產(chǎn)品減少任何東西,我們只會(huì)加以優(yōu)化。過去我們本可以做的更好。比如第一代道奇Ram車,如果和現(xiàn)在的Ram比較,就會(huì)發(fā)現(xiàn)有天壤之別。

????那您還有其他方面的壓力嗎?您覺得這次必須成功嗎?

????當(dāng)然。我們這次不能再犯錯(cuò)了。整個(gè)公司都想證明外界的說法是錯(cuò)誤的,確實(shí)想洗心革面,證明別人對(duì)我們的看法有誤。我們也看到其他一些公司將過去一筆勾銷,重振旗鼓,變得更強(qiáng)。甚至蘋果公司在上世界90年代中期還被認(rèn)為是垃圾股呢,再看看十年前的奧迪(Audi)和五年前的尼桑(Nissan)。所有經(jīng)歷過艱難歲月的公司都重回正軌了。從產(chǎn)品開始,從優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)力開始,從一個(gè)竭力要成功的團(tuán)隊(duì)開始。現(xiàn)在,一切都很清楚了。我們不會(huì)再聳聳肩膀說:“經(jīng)濟(jì)不好,我們被拖垮了?!?/p>

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