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日產(chǎn)和特斯拉最近相繼推出各自的自動泊車技術(shù)。作為傳統(tǒng)汽車業(yè)的代表，日產(chǎn)希望等待這項技術(shù)成熟后，再將其搭載在面向大眾市場的電動汽車上。而科技背景更強的特拉斯公司則決定現(xiàn)在就讓車主們體驗這種技術(shù)。這兩種迥然不同的策略，將在相當程度上決定未來電動汽車市場的形態(tài)。  2016-01-15

樂視網(wǎng)老總傾心打造的電動汽車制造商非常雄心勃勃，但特斯拉根本不必擔心。  2016-01-08

福特想要成為一家面向21世紀的汽車公司。該公司正利用聯(lián)網(wǎng)汽車收集的數(shù)據(jù)來優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，增強駕駛體驗，甚至開發(fā)新業(yè)務(wù)。  2015-10-23

科技業(yè)和汽車業(yè)的界限正在變得越來越模糊，越來越多的創(chuàng)業(yè)公司正在創(chuàng)建能夠改變交通運輸?shù)姆?wù)和產(chǎn)品。那么哪些服務(wù)和產(chǎn)品最有潛力呢？本屆洛杉磯車展的聯(lián)網(wǎng)汽車展聚集了來自微軟、谷歌和AT&T等幾十家公司的高管。以下是10家最受熱捧的創(chuàng)業(yè)公司。  2015-09-29

長期以來，商譽一直是大眾公司資產(chǎn)負債表上數(shù)額最大的資產(chǎn)之一，大眾對品牌之類無形資產(chǎn)的估值為670億美元，約占其總資產(chǎn)的16%。相比之下，在戴姆勒和通用汽車，這個比例分別只有4%和3%。但從它承認作弊的那一刻起，品牌貶值已成必然之勢。  2015-09-28

這次造假遠非一兩個人躲在辦公室格子間里能夠?qū)崿F(xiàn)，一定有多達數(shù)百人牽涉其中，才能構(gòu)建這樣的系統(tǒng)，并確保將它裝進42.8萬輛汽車中。如果這家公司把智商用在設(shè)法滿足排放標準，而不是繞開它上面，那又會發(fā)生什么呢？  2015-09-23

正在舉行的法蘭克福車展是汽車業(yè)一大盛會，全球各大汽車制造商都在此竭力展示自家杰作。不過，并非所有的汽車都是生來平等的。這五款車才是萬眾矚目的焦點。  2015-09-23

由奧什科什公司設(shè)計的新型軍車打敗了其他三家競爭對手，最終獲得了美軍67.5億美元的大訂單。  2015-09-06

國的SUV市場持續(xù)火爆?，F(xiàn)在，就連一向冷艷的超跑品牌蘭博基尼也按捺不住，推出首款SUV車型Urus。這款兼具銳利線條、加寬輪圈和賽車美感的SUV的命運，在很大程度上掌握在中國消費者的手頭。  2015-08-26

特斯拉在豪華型全電動汽車領(lǐng)域的成功，正在吸引越來越多的主流汽車廠商進入這一領(lǐng)域。奧迪即將發(fā)布一款名為e-tronquattro的全電動SUV，矛頭直指特斯拉SUV車型Model X。不過，這款號稱“特斯拉殺手”的概念車預計要到2018年才會投入量產(chǎn)。  2015-08-25

這起收購將使寶馬、奧迪和戴姆勒的豪華轎車可以推出一些新的高端功能，比如自動駕駛。在和零部件供應(yīng)商以及優(yōu)步、谷歌和蘋果公司的同類軟件進行長期競爭的過程中，此舉將讓它們占據(jù)優(yōu)勢。  2015-08-05

繼越來越多大城市實施限購令，中國汽車市場明顯降溫之后，福特決定進軍中國的三線乃至六線城市，這些離農(nóng)村人口更近的中小城鎮(zhèn)生機勃勃。其CEO表示，今年福特新指定的經(jīng)銷商有85%分布在三線到六線城市。今年第二季度，中國三到六線城市的零售額增長率達到了一二線城市的一倍以上。  2015-08-02

戴姆勒對奔馳新車型的投資收到了回報，橫掃中國市場昔日對手。  2015-07-27

最近，特斯拉展示了新的90千瓦時電池組，這種升級產(chǎn)品的容量提高了5%。最重要的是，它使用了硅，這是鋰離子電池技術(shù)的一個進步。有可能讓電池變得更好、更廉價。  2015-07-27

駕駛輔助系統(tǒng)是自動駕駛技術(shù)的基石，德國工業(yè)巨頭博世有2000名工程師正在研發(fā)這一系統(tǒng)，希望借此來取得自動駕駛領(lǐng)域的掌控權(quán)。  2015-07-20

全球各大汽車廠商正面臨雙重壓力：銷量增長放緩，互聯(lián)和自動駕駛等新技術(shù)的開發(fā)成本不斷飆漲。未來汽車行業(yè)的利潤不僅來自硬件，而且將更多地來自軟件及實時數(shù)據(jù)收集與應(yīng)用領(lǐng)域。如果不能滿足這種需求，汽車廠商就有可能被擅長軟件和互聯(lián)網(wǎng)的競爭對手超越。  2015-07-02

缺乏公共充電設(shè)施，是阻礙多數(shù)人購買電動汽車的一個主要壁壘。要想促進電動汽車的銷量和提高消費者對它的信心，就必須投入巨資建設(shè)一個有更多充電站的公用充電網(wǎng)絡(luò)，唯有如此，以特斯拉為代表的電動汽車才有機會走向主流。而在建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，電力公司將發(fā)揮不可替代的作用。  2015-06-18

為了找車位你在街上又兜了一圈？寶馬正利用大數(shù)據(jù)，幫你解決停車難問題。  2015-06-08

2014年，特斯拉進入中國的第一年只賣出了約3500輛電動車，不敵本土廠商比亞迪和北汽。但近些時日以來，這款豪華電動汽車的銷量開始一路走高。一個重要原因在于，特斯拉汽車已經(jīng)被廣州、杭州、上海和深圳等城市列入新能源汽車補貼名單。  2015-06-03

根據(jù)奔馳制造商戴姆勒公司與百度達成的最新合作協(xié)議，奔馳汽車將植入百度提供的軟件，使車主可在儀表盤上獲取源自智能手機的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容，比如音樂或其他互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。近來，市場對聯(lián)網(wǎng)汽車的興趣大增，而各公司在研發(fā)自動駕駛汽車上的競爭也日趨激烈。  2015-05-28