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3款德產(chǎn)柴油車大比拼
在美國(guó)部分地區(qū)，柴油比優(yōu)質(zhì)汽油便宜，因此，我們不妨比較三款來(lái)自德國(guó)的柴油車，這三款車分別出自大眾（Volkswagen）、奧迪（Audi）以及梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）門下。我想回答的問(wèn)題是：柴油車在美國(guó)是否注定只能是小打小鬧？還是說(shuō)它的黃金時(shí)代已經(jīng)到來(lái)？對(duì)于駕駛者而言，柴油車與典...
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奧迪發(fā)明環(huán)保柴油，原料就是二氧化碳和水
要生產(chǎn)新型環(huán)保柴油，只需要空氣、水和可再生能源（加上一些轉(zhuǎn)換設(shè)備）本文為與Time.com的合作內(nèi)容。奧迪設(shè)在德國(guó)德累斯頓的研發(fā)部門已成功研制出首批零碳排放的柴油機(jī)燃料，完全由二氧化碳、水以及風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源制成。這項(xiàng)新技術(shù)由該公司和綠色科技企業(yè)Sunfire共同開(kāi)發(fā)，德國(guó)政府表示歡迎。奧迪...
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力軍車馬炮
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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柴油軸心同盟
奔馳、通用汽車（甚至包括本田）等公司都在致力于研制一種新型綠色柴油車。它們的目標(biāo)是什么？讓混合動(dòng)力車壽終正寢作者: Lawrence Ulrich今年夏天，當(dāng)夜幕降臨在勒芒 24 小時(shí)賽車場(chǎng)上時(shí)，這項(xiàng)法國(guó)著名汽車耐力賽的觀眾發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)現(xiàn)象: 參賽車紛紛開(kāi)進(jìn)加油點(diǎn)加油的時(shí)候，兩輛造型優(yōu)美的奧迪 R...
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美國(guó)前官員揭德企黑歷史
2016年8月20日，第12屆“甲殼蟲(chóng)陽(yáng)光行”車聚派對(duì)在德國(guó)呂貝克的特拉弗明德舉行，圖為活動(dòng)上的甲殼蟲(chóng)汽車。Franziska Krug—Getty Images for Beetle Sunshine10只看動(dòng)畫(huà)片的長(zhǎng)尾獼猴，與柴油車的安全性有什么關(guān)系？本來(lái)沒(méi)什么關(guān)系。不過(guò)如果你看過(guò)Netflix...
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電動(dòng)車大比拼
（插圖：Josue Evilla）美國(guó)人喜歡捉對(duì)廝殺，比如甜點(diǎn)店有唐恩都樂(lè)（Dunkin' Donuts）和星巴克（Starbucks），棒球有揚(yáng)基隊(duì)（Yankees）和紅襪隊(duì)（Red Sox）。因此，雪佛蘭（Chevy）的沃藍(lán)達(dá)（Volt）和日產(chǎn)（Nissan）的聆風(fēng)（Leaf）在去年年底同時(shí)推出...
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中日經(jīng)濟(jì)大比拼
過(guò)去十年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)每年平均以10.4% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率擴(kuò)張，勢(shì)頭強(qiáng)勁。如果以 100 點(diǎn)作為2000年實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（Real GDP）的基數(shù)，那么2009 年便高達(dá)243 點(diǎn)，顯示中國(guó)的經(jīng)濟(jì)在這十年間膨脹了接近一倍半。如果把價(jià)格變化和匯率變動(dòng)的因素都計(jì)算在內(nèi)，中國(guó)的名義國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（Nomina...
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高價(jià)柴油車：2011款?yuàn)W迪A3 TDI
德系車吸引人的原因之一，在于其油箱容積夠大，要知道，沒(méi)人喜歡去加油站。2011款?yuàn)W迪（Audi）A3 TDI奧迪（Audi）A3 TDI是奧迪產(chǎn)品系列中的小不點(diǎn)，其油箱容積為14.6加侖，據(jù)稱加滿油能行駛近600英里，這一點(diǎn)十分吸引人。此外，德系車還有一個(gè)吸引人的特點(diǎn)，就是買家可以選擇柴油版車型。而...
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兩款寶馬新7系大比拼
現(xiàn)在，英國(guó)石油（BP）的油井還在不斷向墨西哥灣噴射石油。在這一背景之下，能源政策以及燃油經(jīng)濟(jì)的重要性，成為每個(gè)人都在考慮的問(wèn)題。在這一問(wèn)題上，汽車制造商領(lǐng)先一步。2016年，苛刻的燃油能耗新標(biāo)準(zhǔn)將生效，現(xiàn)在，汽車制造商們正在為達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)奮力沖刺。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)德系豪華車制造商的影響最大，因?yàn)樗麄兿騺?lái)更注重...
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