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CEO日報：埃隆·穆斯克繼續(xù)增加賭注
財富中文網 2016-05-07 04:00【大公司新聞】埃隆·穆斯克繼續(xù)增加賭注盡管特斯拉（Tesla）又失去了分別負責生產和制造的兩位高級副總裁格雷格·瑞秋和約什·恩賽因，但公司仍計劃加快首款面向大眾市場的汽車Model 3的研發(fā)速度。特斯拉創(chuàng)始人兼CEO埃隆·穆斯克在周三表示，公司將在2018年底之前實現量產500,000輛的目標——比...
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埃隆?穆斯克為什么要開放專利
Tom Huddleston, Jr. 2014-06-16 10:09請收下我們的專利吧！這就是發(fā)明人和汽車制造埃隆?穆斯克日前說過的話。這位特斯拉汽車（Tesla Motors）的CEO在一篇博客中表示，他的公司“將不會針對任何善意使用我們技術的任何人提起訴訟”。穆斯克表示，過去曾經用來裝點特斯拉帕洛阿爾托總部一面墻壁的專利已經按照“開源運動的精神”移走，以幫助進一...
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埃隆?穆斯克要挑戰(zhàn)波音？
Dan Primack 2013-11-14 10:32埃隆?穆斯克創(chuàng)辦的特斯拉汽車公司（Tesla Motors）征服了道路；創(chuàng)辦的SpaceX公司發(fā)射火箭，將衛(wèi)星送入了軌道；如今，他或許正在考慮打造一款介于太空和地面之間的交通工具。穆斯克在今天《紐約時報》（New York Times）Dealbook大會上接受采訪時承認，他正著手設計一款全新的超音...
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埃隆·穆斯克如何拿到14億美元大禮
Peter Elkind 2015-03-10 12:00圖片：WINNI WINTERMEYER《財富》（中文版）-- 如今，對于埃隆·穆斯克（Elon Musk）身上的神秘感，也許怎么形容都不算夸張。他已經被比作為史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）、亨利·福特（Henry Ford）和托馬斯·愛迪生（Thomas Edison）?，F年43歲的他是特...
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豐田推出第一款燃料電池汽車，特斯拉埃隆?穆斯克接招吧
Geoffrey Smith 2014-06-28 01:51笑料般的電池，遲遲不登場的電池，以及埃隆?穆斯克。周三，豐田汽車公司（Toyota Motor Co. ）發(fā)布了最新款汽車，希望在綠色汽車開發(fā)的下一個階段,與特斯拉汽車公司的電池驅動汽車展開競爭。在東京舉行的網絡直播發(fā)布會上，豐田汽車研發(fā)部總裁兼董事會成員加藤光久表示，公司的氫燃料電池汽車將于明年四...
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埃隆·馬斯克總是對的
岳巍 2024-03-04 04:30當大大小小的中國企業(yè)家還在通過各種方式構建與生成式人工智能的關聯，勉力加入到人工智能時代的主流敘事框架中時，在美國，已經有人又先行一步，掀起一場針對目前全世界最著名以及最被看好的通用人工智能公司OpenAI及它的核心人員的法律行動。3月2日，Tesla創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官、SpaceX創(chuàng)始人、Sola...
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X掌門人埃隆·馬斯克：債多不壓身
SHAWN TULLY 2023-10-12 03:3010月5日，埃隆·馬斯克新任命的X（前Twitter）首席執(zhí)行官琳達·亞卡里諾將與多家銀行會面討論債務問題。也許你還記得，這些銀行曾在2022年4月組成了一個財團，而且在馬斯克的力勸之下，同意借給Twitter 130億美元。這筆資金在馬斯克的Twitter私有化進程中發(fā)揮了至關重要的作用。自這筆4...
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CEO日報：穆斯克稱特斯拉陷入“量產困境”
財富中文網 2016-08-06 01:17【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產困境”億萬富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示，他的電動汽車公司特斯拉（Tesla），在今年上半年陷入了“生產困境”，因為公司始終無法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財報會議上發(fā)表了這樣的言論，這也確認了Model X鷹翼門電動SUV的產量問題。由于設計問題和Mod...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
Chris Anderson 2013-11-22 07:37攝影：Benjamin Lowy當未來的歷史學家在描繪21世紀的人類進步時，可能會得出這樣的結論：2012年，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現了一個關鍵時刻。每隔數月，他就有一個“重大發(fā)現”的時刻。有時是在早上淋浴期間，有時是在入睡前的深夜。有時就像一年前的這個時刻，發(fā)生在他凌晨兩點...
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勇者埃隆
柳仕魯（Andrew Nusca）、樂文瀾（Michal Lev-Rem） 2020-12-05 03:30有史以來，《財富》只有一位商界領袖兩度成為年度商業(yè)人物的榜首，他就是埃隆·馬斯克（上一次是在2013年）。他的身上充滿爭議。有人稱他火箭俠、鋼鐵俠、傳統(tǒng)汽車工業(yè)的救世主，也有人稱他為騙子、惡霸、以救世主自居的小人。今年，《財富》為何再度選擇了他？請閱讀我們的這篇獨家深度。通過復雜的馬斯克，以及今年他...
