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  • 大眾汽車:下半年“芯片荒”會進一步惡化

    精選 2021-07-11 06:30

    大眾汽車警告稱,影響汽車生產(chǎn)的全球半導(dǎo)體短缺將在未來六個月進一步惡化。公司在周五的一份聲明中表示,半導(dǎo)體短缺造成的公司資產(chǎn)減值有可能在今年下半年繼續(xù),并稱將通過將芯片供應(yīng)轉(zhuǎn)向更賺錢的車型,減輕芯片短缺的大部分影響。這一警告標志著行業(yè)預(yù)期的巨大轉(zhuǎn)變。汽車制造商們此前樂觀預(yù)計汽車行業(yè)的芯片危機將在第二季...

  • OpenAI恐遭遇芯片荒

    JEREMY KAHN 2023-06-11 03:30

    據(jù)外泄的消息顯示,OpenAI CEO山姆·阿爾特曼上個月在倫敦與軟件開發(fā)者召開的閉門會議上表示,缺少專用計算機芯片打亂了公司的經(jīng)營計劃。圖片來源:JOEL SAGET —— 法新社/蓋蒂圖片社OpenAI的人工智能軟件必須使用專用計算機芯片,而芯片荒阻礙了該公司的業(yè)務(wù),并且除了ChatGPT以外,...

  • 全球持續(xù)芯片荒,“造?!绷诉@家企業(yè)

    Christiaan Hetzner 2021-04-27 01:59

    目前,微型芯片嚴重供應(yīng)不足所導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移,可能幫助阿斯麥控股(ASML Holding NV.)迎來盈利的黃金時期。這家荷蘭半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商基于需求的超級周期更新了收入前景展望,預(yù)測今年下半年需求強勁,公司收入全年將增長約30%。該公司的首席執(zhí)行官溫彼得(Peter Wennink)在公...

  • 芯片問題,揭示全球化的下一步走向

    ANTHEA ROBERTS,NICOLAS LAMP 2021-10-12 04:19

    《全球化的六面》一書的作者安西婭·羅伯茨和尼古拉斯·蘭普認為,當前全球性的芯片短缺或?qū)⒊蔀榻?jīng)濟全球化未來走向的風(fēng)向標。圖片來源:CHRIS RATCLIFFE—BLOOMBERG/GETTY IMAGES今年以來,關(guān)于全球芯片短缺的消息反復(fù)見諸報端,吸引了無數(shù)人的關(guān)注。這一波芯片短缺是多種因素造成的...

  • 賠償N+5,廣汽豐田與員工“體面分手”

    精選 2023-08-03 09:30

    近日,有媒體報道,廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況,已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同,此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...

  • 芯片荒進一步?jīng)_擊日本車企,豐田14家工廠將臨時停產(chǎn)

    精選 2021-09-23 12:30

    近日,日本的兩家汽車廠商豐田和本田相繼發(fā)布了減產(chǎn)的消息:10月份,豐田日本國內(nèi)所有14家工廠都將臨時停產(chǎn),停產(chǎn)時間最長達到11天。本田10月上旬預(yù)計將減產(chǎn)三成左右。造成兩家車企減產(chǎn)的主要原因仍然是芯片供應(yīng)不足。...

  • 美國制裁華為引發(fā)的全球“芯片荒”,何時到盡頭?

    巴益明(Eamon Barrett) 2021-05-11 03:30

    由于半導(dǎo)體需求的激增遠遠超出了供應(yīng)能力,全球正處于芯片短缺的困境之中。從總體來看,芯片短缺已經(jīng)嚴重影響了汽車、智能手機等各行各業(yè),其中汽車制造商的“芯片荒”情況最為嚴重。例如,蘋果公司已經(jīng)錯開了新款iPhone的發(fā)布時間,以應(yīng)對供應(yīng)減少的情況。與此同時,福特公司預(yù)測,由于用來控制速度表和防抱死制動系...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 廣汽的創(chuàng)新“密碼”

    特刊 2017-12-05 04:09

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • 廣汽的造車“密碼”

    特刊 2017-11-30 11:29

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

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